結論：このニュースが示す残酷な現実
スバル・フォレスターが2025-2026日本カー・オブ・ザ・イヤーに輝いた？ これは「無難」という名の「退屈」を称賛する、業界の自慰行為に過ぎない。
背景：構造的な欠陥と欺瞞の正体
「走行性能、実用性、快適性、オフロード性能、そして安全性」。スバルが「一貫して重視してきた」という、聞こえは良いこれらの要素。しかし、冷静に考えてみろ。これらは「今の日本市場が、新しい刺激や革新を恐れ、ひたすら『そこそこ』を求める『思考停止』状態にある」ことの露骨な証拠だ。フォレスターに「革新性」があったか？ 「時代を切り拓く」ような衝撃があったか？ いや、ない。ただ、「スバルらしい」という、都合の良い呪縛に囚われた無難なSUVが、消費者の「失敗したくない」という弱みに付け込んで選ばれたにすぎない。カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員も、結局は「波風を立てたくない」という、ご都合主義の塊だ。誰も、真に新しい価値を創造するリスクを冒したくないのだ。だから、毎年毎年、似たような「無難」が「優秀」とされる。これは、日本の自動車業界が「イノベーション」という言葉を辞書から消し去ったことを意味する。
筆者の視点：情弱から抜け出すための唯一の道
フォレスターを持ち上げる輩は、「どうせ流行に乗っかっていれば安心」という、浅はかな思考回路の持ち主だ。彼らにとって、カー・オブ・ザ・イヤーは「購入の根拠」であり、「世間体」を保つための儀式にすぎない。だが、プロのWebディレクター・エンジニアとして言わせてもらおう。この選出は、「あなたが、まだ『真実』にたどり着けていない」という、絶望的な警告だ。この「無難」を「正解」として受け入れる限り、あなたは常に「後追い」であり、騙され続ける。次に登場する「無難」な車に、また同じように「感動」させられるだろう。本当に賢い消費者とは、周囲の喧騒に惑わされず、自らの目と論理で「価値」を見抜ける人間だ。このフォレスター騒ぎを、「日本市場の絶望的なまでの保守性」と「メディアの迎合」を理解する、格好の教材として捉えろ。そして、次に「カー・オブ・ザ・イヤー」を騒ぐ時、その裏に隠された「甘すぎる幻想」を、冷徹に見破れるようになれ。さもなければ、あなたは一生、「流行」という名の檻の中で、無味乾燥な車選びを繰り返すことになる。
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